Brittiläisen Financial Timesin 14. toukokuuta raportoiman mukaan ennen Venäjän ja Ukrainan välistä konfliktia Mariupolin Azovin terästehdas oli suuri viejä, ja sen terästä käytettiin maamerkeissä, kuten Lontoon Shardissa. Nykyään tämä massiivinen teollisuuskompleksi, jota on jatkuvasti pommitettu, on kaupungin viimeinen osa, joka on vielä ukrainalaisten taistelijoiden hallussa.
Teräksen tuotanto on kuitenkin paljon pienempi kuin aiemmin, ja vaikka osa viennistä on elpynyt, on myös vakavia kuljetushaasteita, kuten satamatoiminnan häiriöt ja Venäjän ohjushyökkäys maan rautatieverkkoon.
Raportin mukaan tarjonnan väheneminen on tuntunut kaikkialla Euroopassa. Sekä Venäjä että Ukraina ovat maailman suurimpia teräksenviejiä. Ennen sotaa näiden kahden maan yhteenlaskettu osuus EU:n valmiin teräksen tuonnista oli noin 20 prosenttia Euroopan terästeollisuuden alan kauppajärjestö Confederation of the European Steel Industryin mukaan.
Monet eurooppalaiset teräksentuottajat ovat riippuvaisia Ukrainasta raaka-aineiden, kuten metallurgisen hiilen ja rautamalmin, osalta.
Lontoossa listattu ukrainalainen kaivosyhtiö Fira Expo on merkittävä rautamalmin viejä. Muut valmistusyritykset tuovat maahan yhtiön teräslevyaihioita, puolivalmiita teräslevyjä ja raudoitustankoja, joita käytetään betonin vahvistamiseen rakennusprojekteissa.
Yritys vie tyypillisesti noin 50 prosenttia tuotannostaan Euroopan unioniin ja Isoon-Britanniaan, sanoi Mite Investment Groupin toimitusjohtaja Juri Ryzhenkov. ”Tämä on suuri ongelma, erityisesti Italian ja Ison-Britannian kaltaisille maille. Monet heidän puolivalmisteistaan tulevat Ukrainasta”, hän sanoi.
Yksi Euroopan suurimmista teräksenjalostusyrityksistä ja Mite Investment Groupin pitkäaikainen asiakas, italialainen Marcegalia, on yksi niistä yrityksistä, joiden on kilpailtava vaihtoehtoisista toimittajista. Keskimäärin 60–70 prosenttia yrityksen teräslevyistä tuotiin alun perin Ukrainasta.
”(Alalla) on lähes paniikki”, sanoi yhtiön toimitusjohtaja Antonio Marcegalia. ”Monia raaka-aineita on vaikea löytää.”
Raportin mukaan Marcegalia on alustavista toimitusongelmista huolimatta löytänyt vaihtoehtoisia lähteitä Aasiasta, Japanista ja Australiasta, ja tuotanto on jatkunut kaikissa sen tehtaissa.
Julkaisun aika: 17. toukokuuta 2022