Brysselissä toimiva World Steel Association (Worldsteel) on julkaissut lyhyen aikavälin näkymänsä vuosille 2021 ja 2022. Worldsteel ennustaa teräksen kysynnän kasvavan 5,8 prosenttia vuonna 2021 ja saavuttavan lähes 1,88 miljardia tonnia.
Teräksen tuotanto laski 0,2 prosenttia vuonna 2020. Vuonna 2022 teräksen kysyntä kasvaa edelleen 2,7 prosenttia ja saavuttaa lähes 1,925 miljardia tonnia.
Worldsteelin nykyisessä ennusteessa oletetaan, että ”meneillään oleva toinen tai kolmas [COVID-19]-tartunta-aalto vakiintuu toisella neljänneksellä ja että rokotuksissa edistytään tasaisesti, mikä mahdollistaa asteittaisen paluun normaaliin tilaan tärkeimmissä terästä käyttävissä maissa”.
”Huolimatta pandemian katastrofaalisista vaikutuksista ihmisten elämään ja toimeentuloon, maailmanlaajuinen terästeollisuus oli onnekas ja päätti vuoden 2020 vain vähäiseen teräksen kysynnän supistumiseen”, toteaa Worldsteel Economics Committeen puheenjohtaja Saeed Ghumran Al Remeithi.
Komitea sanoo, että loppuvuoden 2021 osalta on edelleen ”huomattavaa epävarmuutta” ja että viruksen kehittyminen ja rokotusten edistyminen, tukevan finanssi- ja rahapolitiikan lopettaminen, geopolitiikka ja kauppajännitteet voivat kaikki vaikuttaa ennusteessa esitettyyn elpymiseen.
Kehittyneissä maissa ”vuoden 2020 toisen neljänneksen taloudellisen aktiviteetin vapaan laskun jälkeen teollisuus elpyi yleisesti nopeasti kolmannella neljänneksellä, suurelta osin huomattavien finanssipoliittisten elvytystoimien ja patoutuneen kysynnän vapauttamisen ansiosta”, kirjoittaa Worldsteel.
Yhdistys huomauttaa kuitenkin, että aktiivisuustasot pysyivät vuoden 2020 lopussa pandemiaa edeltäneen tason alapuolella. Tämän seurauksena teräksen kysyntä kehittyneissä maissa laski 12,7 prosenttia vuonna 2020.
Worldsteel ennustaa: ”Näemme merkittävää elpymistä vuosina 2021 ja 2022, kasvun ollessa vastaavasti 8,2 prosenttia ja 4,2 prosenttia. Teräksen kysyntä jää kuitenkin vuonna 2022 edelleen alle vuoden 2019 tason.”
Korkeista tartuntatasoista huolimatta Yhdysvaltojen talous kykeni toipumaan voimakkaasti ensimmäisestä aallosta osittain kulutusta tukevien huomattavien finanssipoliittisten elvytystoimien ansiosta. Tämä auttoi kestävien tavaroiden valmistusta, mutta teräksen kokonaiskysyntä Yhdysvalloissa laski 18 prosenttia vuonna 2020.
Bidenin hallinto on julkistanut kahden biljoonan dollarin finanssipoliittisen esityksensä, joka sisältää määräyksiä merkittävistä infrastruktuuri-investoinneista usean vuoden aikana. Suunnitelmasta neuvotellaan kongressissa.
Lähes kaikilla tuloksena olevilla suunnitelmilla on teräksen kysynnän kasvupotentiaalia. Tästä ja rokotusten nopeasta edistymisestä huolimatta teräksen kysynnän elpymistä rajoittaa lyhyellä aikavälillä heikko elpyminen ei-asuinrakentamisessa ja energiasektorilla. Autoteollisuuden odotetaan elpyvän voimakkaasti.
Euroopan unionissa terästä kuluttavat sektorit kärsivät vakavasti vuoden 2020 ensimmäisistä sulkutoimenpiteistä, mutta Worldsteelin mukaan teollisuustuotanto elpyi odotettua vahvemmin sulkutoimenpiteiden jälkeen tukevien hallituksen toimenpiteiden ja patoutuneen kysynnän ansiosta.
Näin ollen teräksen kysyntä EU27-maissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuonna 2020 päättyi odotettua parempaan 11,4 prosentin supistumiseen.
”Vuosien 2021 ja 2022 elpymisen odotetaan olevan tervettä, ja sitä vauhdittaa kaikkien terästä käyttävien alojen, erityisesti autoteollisuuden ja julkisten rakennushankkeiden, elpyminen”, Worldsteel sanoo. Toistaiseksi EU:n elpymisvauhtia eivät ole suistaneet raiteiltaan jatkuvat COVID-19-aallot, mutta mantereen terveystilanne ”on edelleen hauras”, järjestö lisää.
Worldsteelin mukaan romua maahantuova Turkki, joka on painottunut sähkövalokaariuuneihin (EAF), "kärsi syvästä supistumisesta vuonna 2019 vuoden 2018 valuuttakriisin vuoksi, [mutta] säilytti vuoden 2019 lopulla alkaneen elpymisvauhdin rakennustoiminnan ansiosta". Konsernin mukaan elpymisvauhti siellä jatkuu, ja teräksen kysynnän odotetaan palaavan valuuttakriisiä edeltäneelle tasolle vuonna 2022.
Etelä-Korean, toisen romun tuojamaan, talous välttyi bruttokansantuotteen suurelta laskulta pandemian paremman hallinnan ansiosta, ja sen kiinteistöinvestoinnit ja rakentaminen kehittyivät myönteisesti.
Teräksen kysyntä kuitenkin supistui 8 prosenttia vuonna 2020 auto- ja laivanrakennusteollisuuden supistumisen vuoksi. Vuosina 2021–2022 nämä kaksi sektoria johtavat elpymistä, jota tukevat edelleen jatkuva vahvat laitosinvestoinnit ja valtion infrastruktuuriohjelmat. Teräksen kysynnän ei kuitenkaan odoteta palaavan pandemiaa edeltäneelle tasolle vuonna 2022.
Intia kärsi vakavasti pitkittyneestä ankarasta sulkutilasta, joka pysäytti suurimman osan teollisuus- ja rakennustoiminnasta. Talous on kuitenkin elpynyt voimakkaasti elokuusta lähtien (paljon odotettua nopeammin, Worldsteel sanoo) hallituksen projektien jatkuessa ja patoutuneen kulutuskysynnän myötä.
Intian teräksen kysyntä laski 13,7 prosenttia vuonna 2020, mutta sen odotetaan kasvavan 19,8 prosenttia ja ylittävän vuoden 2019 tason vuonna 2021, mikä todennäköisesti tarjoaa hyviä uutisia rautaromun viejille. Kasvuhakuinen hallituksen ohjelma vauhdittaa Intian teräksen kysyntää, kun taas yksityisten investointien elpyminen kestää kauemmin.
Myös Japanin talous kärsi pandemian seurauksena vakavasti, koska laaja taloudellinen aktiviteetti keskeytyi ja luottamus heikkeni, mikä lisäsi lokakuun 2019 kulutusveron korotuksen vaikutusta. Erityisen jyrkän autoteollisuuden tuotannon laskun myötä teräksen kysyntä laski 16,8 prosenttia vuonna 2020. Japanin teräksen kysynnän elpyminen on maltillista autoteollisuuden elpymisen ansiosta, kun vienti ja teollisuuskoneet elpyvät maailmanlaajuisen investointien elpymisen ansiosta, Worldsteelin mukaan.
Kaakkois-Aasian maiden liiton (ASEAN) alueella rakennushankkeiden häiriöt iskivät nopeasti kasvaviin teräsmarkkinoihin, ja teräksen kysyntä supistui 11,9 prosenttia vuonna 2020.
Malesia (joka tuo merkittäviä määriä romua Yhdysvalloista) ja Filippiinit kärsivät eniten, kun taas Vietnamissa ja Indonesiassa teräksen kysyntä laski vain hieman. Elpymistä vauhdittaa rakennustoiminnan ja matkailun asteittainen elpyminen, joka kiihtyy vuonna 2022.
Kiinassa rakennusala elpyi nopeasti huhtikuusta 2020 eteenpäin infrastruktuuri-investointien tukemana. Vuonna 2021 ja siitä eteenpäin kiinteistöinvestointien kasvu saattaa hidastua hallituksen ohjeistuksen valossa hidastaa alan kasvua.
Infrastruktuurihankkeisiin tehdyt investoinnit vuonna 2020 kasvoivat maltillisesti 0,9 prosenttia. Kiinan hallituksen käynnistäessä useita uusia talouden tukemiseen tarkoitettuja hankkeita infrastruktuuri-investointien kasvun odotetaan kuitenkin piristyvän vuonna 2021 ja vaikuttavan edelleen teräksen kysyntään vuonna 2022.
Valmistavassa teollisuudessa autotuotanto on elpynyt voimakkaasti toukokuusta 2020 lähtien. Koko vuonna 2020 autotuotanto laski vain 1,4 prosenttia. Muut teollisuussektorit ovat osoittaneet kasvua vahvan vientikysynnän ansiosta.
Kaiken kaikkiaan Kiinassa teräksen kulutus kasvoi 9,1 prosenttia vuonna 2020. Vuonna 2021 vuonna 2020 käyttöön otettujen elvytystoimien odotetaan pysyvän pääosin voimassa, jotta talouskasvu pysyy kohtuullisena. Tämän seurauksena useimmat terästä kuluttavat sektorit osoittavat maltillista kasvua. Brysselissä toimiva World Steel Association (Worldsteel) on julkaissut lyhyen aikavälin ennusteensa vuosille 2021 ja 2022. Worldsteel ennustaa teräksen kysynnän kasvavan 5,8 prosenttia vuonna 2021 ja saavuttavan lähes 1,88 miljardia tonnia.
Teräksen tuotanto laski 0,2 prosenttia vuonna 2020. Vuonna 2022 teräksen kysyntä kasvaa edelleen 2,7 prosenttia ja saavuttaa lähes 1,925 miljardia tonnia.
Worldsteelin nykyisessä ennusteessa oletetaan, että ”meneillään oleva toinen tai kolmas [COVID-19]-tartunta-aalto vakiintuu toisella neljänneksellä ja että rokotuksissa edistytään tasaisesti, mikä mahdollistaa asteittaisen paluun normaaliin tilaan tärkeimmissä terästä käyttävissä maissa”.
”Huolimatta pandemian katastrofaalisista vaikutuksista ihmisten elämään ja toimeentuloon, maailmanlaajuinen terästeollisuus oli onnekas ja päätti vuoden 2020 vain vähäiseen teräksen kysynnän supistumiseen”, toteaa Worldsteel Economics Committeen puheenjohtaja Saeed Ghumran Al Remeithi.
Komitea sanoo, että loppuvuoden 2021 osalta on edelleen ”huomattavaa epävarmuutta” ja että viruksen kehittyminen ja rokotusten edistyminen, tukevan finanssi- ja rahapolitiikan lopettaminen, geopolitiikka ja kauppajännitteet voivat kaikki vaikuttaa ennusteessa esitettyyn elpymiseen.
Kehittyneissä maissa ”vuoden 2020 toisen neljänneksen taloudellisen aktiviteetin vapaan laskun jälkeen teollisuus elpyi yleisesti nopeasti kolmannella neljänneksellä, suurelta osin huomattavien finanssipoliittisten elvytystoimien ja patoutuneen kysynnän vapauttamisen ansiosta”, kirjoittaa Worldsteel.
Yhdistys huomauttaa kuitenkin, että aktiivisuustasot pysyivät vuoden 2020 lopussa pandemiaa edeltäneen tason alapuolella. Tämän seurauksena teräksen kysyntä kehittyneissä maissa laski 12,7 prosenttia vuonna 2020.
Worldsteel ennustaa: ”Näemme merkittävää elpymistä vuosina 2021 ja 2022, kasvun ollessa vastaavasti 8,2 prosenttia ja 4,2 prosenttia. Teräksen kysyntä jää kuitenkin vuonna 2022 edelleen alle vuoden 2019 tason.”
Vaikka hallitus on käynnistänyt useita uusia hankkeita talouden tukemiseksi, infrastruktuuri-investointien kasvun odotetaan kiihtyvän vuonna 2021 ja vaikuttavan edelleen teräksen kysyntään vuonna 2022.
Valmistavassa teollisuudessa autotuotanto on elpynyt voimakkaasti toukokuusta 2020 lähtien. Koko vuonna 2020 autotuotanto laski vain 1,4 prosenttia. Muut teollisuussektorit ovat osoittaneet kasvua vahvan vientikysynnän ansiosta.
Kokonaisuudessaan Kiinassa teräksen kulutus kasvoi 9,1 prosenttia vuonna 2020. Vuonna 2021 vuonna 2020 käyttöön otettujen elvytystoimien odotetaan pysyvän pääosin voimassa, jotta talouskasvu pysyy kohtuullisena. Tämän seurauksena useimmat terästä kuluttavat sektorit kasvavat maltillisesti, ja Kiinan teräksen kysynnän odotetaan kasvavan 3 prosenttia vuonna 2021. Vuonna 2022 teräksen kysynnän kasvu "hidastuu prosenttiin, kun vuoden 2020 elvytystoimien vaikutus laantuu ja hallitus keskittyy kestävämpään kasvuun", Worldsteelin mukaan.
kasvua ja Kiinan teräksen kysynnän odotetaan kasvavan 3 prosenttia vuonna 2021. Vuonna 2022 teräksen kysynnän kasvu "hidastuu prosenttiin, kun vuoden 2020 elvytyspaketin vaikutus laantuu ja hallitus keskittyy kestävämpään kasvuun", Worldsteelin mukaan.
Julkaisun aika: 28.9.2021